A propos de la problématique des bus souvent plein durant les week-end des vacances de février - Mars... une solution ?

Avec les 4 samedis de forte affluence et d’arrivée/ départ de la clientèle (8, 15, 22 et 29 février) sur le plateau, les lignes de Bus régulières Transisère (5100 et 5110) sont bien souvent saturées ; elles s’adressent surtout aux usagers locaux et ne sont pas dimensionnées pour les flux touristiques.

Les bus sont complets et de nombreux clients se retrouvent "coincés" à Lans sans pouvoir monter en bus pour descendre en Gare de Grenoble prendre leur TGV ; c’est le cas les samedis à 11h en particulier.

Afin de limiter ce problème, il existe une solution de service sur ces 4 samedis ; ce service s’appelle Transaltitude, service de réservation de bus est spécialement mis en place par le Conseil Général, pour répondre à cette demande des 4 samedis de flux intenses : il permet au client de réserver sa place qui est garantie à bord / 1 pack bagages compris dans le prix du billet / Réservation en ligne jusqu’au moment du départ / Présentation 15 minutes avant l’embarquement, munis des billets (imprimés sur papier ou électroniques sur smartphone).

Vous trouverez les horaires et tarifs sur le site https://www.transaltitude.fr/fr/ , prévoir un surcoût pour ce service car c’est un package transport / réservation garantie / bagages.



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    Une effet, chaque année, à cette période de vacances de fev, les vendredi soir et samedi matin au départ de Grenoble mais surtout les samedi matin et les dimanche après midi au départ de Lans, les bus sont complets.
    résultat : des étudiants en rade à grenoble ou le dimanche soir pour repartir du vercors, et des touristes à qui ont a dit que c’était bien de prendre le train, plus écologique, qui se retrouvent , avec leurs valises, le samedi matin en galère à Lans en vercors. C’est régulier, les personnes qui partent d’Autrans Méaudre rencontrent ce problème, chaque année en février.
    j’ai été concernée plusieurs fois. Un samedi matin, on était plusieurs à attendre la 5100 à lans, avec des personnes ayant un train à prendre. Le car de villard arrive complet. on a appelé transisere qui a dit "prendre acte"...., on a vu arrivé un bus transaltitude , super, sauf que le tarif c’est 14€ ! on a rappelé transisere pour voir si exceptionnellement on pouvait avoir un tarif normal ... non pas possible transaltitude c’est privé ! alors certains ont appelé un taxi, d’autres ont fait du stop (il pleuvait beaucoup) et d’autres sont retourner chez eux ... Le lendemain j’ai contacté Transisere pour dire que y’en avait marre de cette situation tous les hiver,s ils m’ont répondu qu’ils doubleraient les bus en 2020...alors , c’est quand même énorme de proposer transaltitude pour compenser le service au public que devrait être Transisere !!!!

    A vous lire, il me revient en mémoire la douce époque d’il y a 15 à 20 ans ; il n’était pas question deTransisère ou de Transaltitude, mais tout simplement de VFD ... Au moment des vacances, les bus étaient tout simplement doublés aux heures "encombrées" et se suivaient comme enchaînés l’un à l’autre. Ceci dit, le tarif taxi est bien plus coûteux que ne sont les 14 € du Transaltitude ! Lesquels, sauf erreur, sont particulièrement destinés aux touristes qui doivent réserver leur place en même temps que leur place de train. Sans doute ne sont-ils pas trop au courant.

    Il existe une solution peu coûteuse et écologique : le téléphérique. Ne serait-ce pas le moment d’y réfléchir à nouveau ?

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